Πέμπτη 19 Δεκεμβρίου 2013

Οι αμαξοστοιχίες "πατάνε" στην καινούργια γραμμή στο κομμάτι του δικτύου μεταξύ Μάνδρας Σουφλίου και Νέων Ψαθάδων Διδυμοτείχου

Πολλοί οι λόγοι της καθυστέρησης του έργου "Μάνδρα-Νέοι Ψαθάδες" αλλά ένας από τους σημαντικούς ήταν και η μετατόπιση της σιδηροδρομικής γραμμής καθώς το οδικό δίκτυο θα πατούσε πάνω στο σιδηροδρομικό δίκτυο ιδιοκτησίας του ΟΣΕ και ήταν ελεύθερο βαρών κι έτσι δεν θα υπήρχε το εμπόδιο των απαζημιώσεων και άλλων προβλημάτων που προκύπτουν λόγω του ιδιοκτησιακού καθεστώτος.Η ΕΓΝΑΤΙΑ Α.Ε. για τη διευκόλυνση αυτή αναλάμβανε την υποχρέωση για την κατασκευή του νέου τμήματος της σιδηροδρομικής γραμμής.Το μπλέξιμο αρμοδιοτήτων υπουργείων και οργανισμών σε συνδυασμό με την υποχρηματοδότηση συνολικά του έργου οδήγησαν στην κατάσταση που βιώνουμε με τις γνωστές τραγικές συνέπειες.Σήμερα πάντως αυτό το πρόβλημα έχει ξεπεραστεί κι ας ελπίσουμε ότι δεν θα υπάρξει κανένα άλλο εμπόδιο στην ολοκλήρωση του έργου.










Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου