Ήταν φυσικό κι επόμενο ότι η παραχώρηση λειτουργίας και εκμετάλλευσης της Εγνατίας Οδού σε ιδιώτη ανάδοχο (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ - Egis Projects) για 35 χρόνια, θα είχε διάφορες επιπτώσεις οι οποίες έχουν αρχίσει ήδη να εμφανίζονται.

 

                                           ΔΗΛΩΣΗ ΛΕΥΤΕΡΗ ΧΑΜΑΛΙΔΗ:

 

Αρχικά οι αυξήσεις των διοδίων. Και τώρα, οι αλλαγές στις κάρτες διέλευσης μόνιμων κατοίκων από τα διόδια.

Εδώ και 3 μήνες δεν υπήρχε πλατφόρμα για να εκδοθούν νέες κάρτες διέλευσης μόνιμων κατοίκων. Τελικά εμφανίστηκε κι απαιτείται κι από τους παλιούς χρήστες επικαιροποίηση στοιχείων.

Όμως οι πολίτες, νυν κάτοχοι καρτών, από 1/4/2026 αντιμετώπισαν τις εχθρικές διαθέσεις της εταιρίας ως προς τις δωρεάν διελεύσεις.

Καταργείται η δωρεάν διέλευση για τα επαγγελματικά οχήματα νομικών προσώπων. Επιπλέον οικονομική επιβάρυνση των επαγγελματιών που δραστηριοποιούνται στην περιοχή. Ας σκεφτούμε ότι κάποιοι έχουν κάνει ήδη εμπορικές συμφωνίες λαμβάνοντας υπόψη απαλλαγή διελεύσεων. Πως θα το αντιμετωπίσουν τώρα; Κανείς δε νοιάζεται.

Δεν αναγνωρίζεται πλέον η κάρτα διέλευσης για το όχημα, αλλά ταυτοποιείται με τον ιδιοκτήτη που αν δεν είναι παρών στο όχημα, η πληρωμή πρέπει να γίνει κανονικά. Δηλαδή ένα οικογενειακό αυτοκίνητο, δεν μπορεί να τύχει της δωρεάν διέλευσης αν είναι στο όνομα του πατέρα και το οδηγεί η σύζυγος ή κάποιο από τα παιδιά ή γονέας αυτών. Πράγματα αδιανόητα δηλαδή. Κι η πρόταση της εταιρίας; Να μεταβιβαστούν ποσοστά της κυριότητας και σε άλλα μέλη της οικογένειας. Επιπλέον κόστος δίχως κανένα λόγο.

Τι άλλο θα ζήσουμε επιτέλους από το ξεπούλημα που συντελείται από αυτή την κυβέρνηση;

Προφανώς δε θα περάσει έτσι αυτό και ήδη δρομολογούνται πολιτικές παρεμβάσεις...